En este apartado veremos cómo usar las normas de diseño.

En nuestro caso, vamos a utilizar el archivo de normas de diseño para España que se instala por defecto. Es un archivo XML con el nombre: “Civil3D 2012 Norma Instrucción Carreteras.xml”.

Con esta funcionalidad, podremos crear alineaciones que respeten la normativa oficial en cuanto a su trazado y podremos también comprobar en alineaciones creadas a priori, las infracciones que se pudieran haber cometido en su diseño.

 Con cada versión de AutoCAD CIVIL 3D se incrementan las Normas de los diferentes países.

Los siguientes contenidos no son accesibles para perfiles en la comunidad como Gratuito. Obtén tiempo de acceso para acceder a todos los contenidos.

Contenidos del vídeo: Normas de diseño en alineaciones.

A partir de diferentes MDT se pueden calcular el movimiento de tierras correspondiente a dos Modelos Digitales diferentes con el programa CURVADO. Se entregan tres ficheros ASCII correspondientes al levantamiento original “EJ MODELOS.PUN”, un movimiento de tierras final “vial.pun”, y contorno con el que limitar la cubicación “vial.cnt”.

Tendremos como objetivo el cálculo del movimiento de tierras final efectuado.

Los siguientes contenidos no son accesibles para perfiles en la comunidad como Gratuito. Obtén Suscripciones para acceder a todos los contenidos.

 Contenidos del vídeo: Cubicación de Modelos; Configuración importación ASCII; Importación fichero ASCII; Creación de modelos; Contornos, Ficheros CNT; Recintos; Cubicación de recintos.

La configuración previa de las opciones de las explanaciones nos va a permitir controlar el comportamiento de los comandos relacionados con estas, consiguiendo el mejor resultado en función del resultado final deseado.

 En AutoCAD CIVIL 3D las opciones y criterios más usuales a la hora de generar explanaciones los dejaremos configurados en la plantilla.

Los siguientes contenidos no son accesibles para perfiles en la comunidad como Gratuito. Obtén tiempo de acceso para acceder a todos los contenidos.

Contenidos del vídeo: Configuración de explanaciones en AutoCAD CIVIL 3D.

Una línea característica es un tipo especial de línea que los comandos de explanación reconocen para a partir de éstas construir las explanaciones.

  Contenidos del vídeo: Creación y edición de líneas características tanto en geometría como en elevación en AutoCAD CIVIL 3D.

 Es necesario tener creadas previamente las líneas características para crear las explanaciones.

Utilizaremos los criterios de explanación disponibles para crear grupos de explanaciones, teniendo como objetivo un modelo digital o superficie de terreno o a partir de criterios de distancia o elevación relativa para obtener modelos digitales teóricos.

Los siguientes contenidos no son accesibles para perfiles en la comunidad como Gratuito. Obtén tiempo de acceso para acceder a todos los contenidos.

Contenidos del vídeo: Creación de explanaciones en AutoCAD CIVIL 3D.

A partir de diferentes Modelos Digitales del Terreno se pueden crear plataformas para hacer un vaciado a una cota continua, o con una inclinación y obtener las cubicaciones, utilizando los recintos para limitar el cálculo del movimiento de tierras a la zona en la que se ha efectuado este movimiento, mejorando la precisión del cálculo y agilizando la velocidad de los cálculos.

 Contenidos del vídeo: Uso de recintos para la creación de plataformas y obtener las cubicaciones en CURVADO; Herramientas de recintos y explanaciones; Plataforma; Explanación; Cubicación de Plataformas.

Aplicando los conceptos anteriores en un caso concreto:

● Nos entregan un levantamiento en un fichero con el formato del programa Curvado “PRATAFORMAS.WTC” y un recinto en un fichero con formato DXF “PARKIN.DXF”. El recinto se corresponde con la línea del linde de la finca sobre la que esta proyectada una plataforma para un aparcamiento que debe quedar a COTA 645.943m.

● Los taludes permitidos tanto en desmonte como en terraplén, serán de 1/1.

Los siguientes contenidos no son accesibles para perfiles en la comunidad como Gratuito. Obtén tiempo de acceso para acceder a todos los contenidos.

Contenidos del vídeo: Creación de una plataforma en CURVADO; Plataformas; Cubicación por plataformas; Integración; Cubicación por  Modelos. 

Vamos a trabajar como modificar las explanaciones para equilibrar los desmontes y terraplenes en un grupo de explanaciones, modificándolas de manera global o modificando una explanación en concreto.

A priori podremos establecer volúmenes netos de desmonte o terraplén como objetivo final de nuestra explanación y modificarla para obtener esos movimientos de tierras ajustados.

También vamos a ver como calcular volúmenes con las herramientas de volúmenes de explanación.

Los siguientes contenidos no son accesibles para perfiles en la comunidad como Gratuito. Obtén tiempo de acceso para acceder a todos los contenidos.

Contenidos del vídeo: Explanaciones por objetivo de volúmenes en AutoCAD CIVIL 3D.

A partir de las explanaciones creamos las superficies, pero estás quedan vinculadas dinámicamente. Vamos a ver como romper el vínculo mediante una superficie desenlazada y como exportarlas a XML.

Los siguientes contenidos no son accesibles para perfiles en la comunidad como Gratuito. Obtén tiempo de acceso para acceder a todos los contenidos.

Contenidos del vídeo: Creación de superficies desenlazadas de la explanación en AutoCAD CIVIL 3D.

A partir de las superficies desenlazadas de las explanaciones construimos terrenos finales al fusionarlas con el terreno inicial, obteniendo el modelo digital de nuestra obra y del entorno.

Los siguientes contenidos no son accesibles para perfiles en la comunidad como Gratuito. Obtén tiempo de acceso para acceder a todos los contenidos.

Contenidos del vídeo: Creación de un terreno final al fusionar dos superficies en AutoCAD CIVIL 3D.

Vamos a ver como con Explanaciones vamos a crear unas superficies no físicas, como pueden ser los conos de vuelo de un aeropuerto y al compararlas con un terreno, podemos obtener las alturas de este al Cono de vuelo.

  Contenidos del vídeo: Cálculo de las alturas libres de unas parcelas desde el terreno actual al Cono de vuelo de un aeropuerto; El terreno inicial es el Lídar del IGN, descargado del centro de descargas del IGN, procediendo a descomprimir los ficheros LAZ descargados a LAS para su importación en CIVIL 3D; Creación de nube de puntos en CIVIL a partir del Lídar; Partimos de un plano con polilíneas cerradas que representan las parcelas a calcular la altura desde el terreno al Cono de vuelo; Crear 3 superficies a partir de la nube de puntos para las 3 zonas; Aplicar el contorno exterior a las 3 zonas; Creación de accesos directos a las superficies creadas desde otros dibujos; Limpiamos el dibujo del cono de vuelo dejando las curvas de nivel que representan los planos que hay que respetar; Creamos polilíneas 3D como líneas de rotura de cambio de planos; Los planos que son conos dejamos las curvas de nivel y el exterior con Pol 3D; Los planos que son superficies planas sólo nos quedamos con el cartonero con Pol 3D; Convertimos las líneas características las Pol 3D dentro del Emplazamiento; A partir de dividir un círculo en 2 arcos construimos un plano de vuelo que es un conoCálculo de las Superficies de Volumen como diferencia entre el terreno existente de las 3 zonas y la Superficie del Cono de vuelo, devolviendo las alturas entre el terreno y el Cono de vuelo; Establecemos un estilo visual de Hipsometría aplicando una escala de color que nos permita analizar los resultados de las alturas del terreno al Cono de vuelo.